2026年全國兩會期間，“現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè)”成為北京團(tuán)討論的熱議焦點。如何將規(guī)劃藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為豐臺實踐？全國人大代表、豐臺區(qū)委書記王少峰在討論中表示：“豐臺作為京津、京雄、京保石三大廊道交通起點、連接‘一核兩翼’的關(guān)鍵節(jié)點，將錨定區(qū)域協(xié)同先行區(qū)建設(shè)，把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為服務(wù)舉措?！?/p>

　　超級TOD織密“通勤圈”

　　麗澤城市航站樓年底具備開通條件

　　走進(jìn)麗澤城市航站樓施工現(xiàn)場，數(shù)百名建設(shè)者正穿梭在密密麻麻的鋼筋叢林中，熱火朝天的建設(shè)景象預(yù)示著這座地下主體已基本建成的重點工程，預(yù)計2026年底具備開通條件，建成后將成為全市唯一“五線換乘”的空鐵聯(lián)運綜合樞紐，進(jìn)一步壓縮跨區(qū)域流動時間成本。

　　交通一體化是協(xié)同發(fā)展的先行領(lǐng)域，也是通勤圈建設(shè)的核心抓手。豐臺累計推進(jìn)167條200余公里道路建設(shè)，打通36條約20公里“斷頭路”與瓶頸路，京雄高速實現(xiàn)北京西南五環(huán)駕車至雄安新區(qū)1小時內(nèi)通達(dá)……作為連接首都“一核”、聯(lián)動津冀“兩翼”的核心腹地，豐臺手握北京豐臺站、北京西站、北京南站“三大高鐵站”以及麗澤、草橋“兩座航站樓”，14條地鐵線路和京開、京港澳、京雄等高速公路交織成網(wǎng)，依托高速路網(wǎng)形成覆蓋京津冀的1.5小時交通圈。2025年數(shù)據(jù)顯示，三大車站承擔(dān)了首都75%的鐵路客流。

　　“我們將加快‘三站兩樓’樞紐周邊交通路網(wǎng)優(yōu)化和區(qū)域城市更新，完善區(qū)域微循環(huán)，推動站城一體深度融合，打造首都陸港，為京津冀高效通勤、要素快速流動提供堅實保障?！蓖跎俜逶谟懻撝斜硎?。未來，隨著“高鐵如意門”計劃的實施，升級“三站兩樓”超級TOD示范區(qū)，麗澤城市航站樓建成投用后，將實現(xiàn)大興機(jī)場線與京雄城際鐵路互聯(lián)互通，京雄快線R1開通后實現(xiàn)50分鐘高效通勤雄安。此外，豐臺將借草橋城市航站樓承接北京大興國際機(jī)場功能外溢，讓交通樞紐與商業(yè)、科創(chuàng)、文旅深度融合，實現(xiàn)從“過路站”到“價值站”的轉(zhuǎn)型，以站城融合推動通勤圈向生活圈、產(chǎn)業(yè)圈延伸。

　　“騰籠換鳥”重塑“功能圈”

　　700余家科創(chuàng)企業(yè)聚集南中軸

　　從麗澤一路向東，喧囂一時的大紅門已然換了模樣。在南中軸國際文化科技園里，元宇宙產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺于2025年底正式啟動，園內(nèi)已聚集700余家科創(chuàng)企業(yè)，早已看不出這里曾經(jīng)是人頭攢動的大紅門服裝商貿(mào)城。

　　豐臺累計疏解一般制造業(yè)企業(yè)365家、區(qū)域性批發(fā)市場216家，大紅門45家服裝批發(fā)市場全部疏解——騰退的空間去哪了？答案是用“新功能”替換“舊業(yè)態(tài)”。永外海戶屯項目升級為全國最大京東MALL，2025年銷售額居京東全國單店榜首；麗澤、木樨園兩家長途客運站完成疏解，推動十余家大型企業(yè)將生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至津冀地區(qū)，形成“豐臺疏解升級、津冀承接發(fā)展”的整體協(xié)同閉環(huán)。

　　“我們以‘騰籠換鳥’實現(xiàn)空間資源高效利用，為京津冀疏解空間的創(chuàng)新利用提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗?！必S臺區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。目前，麗澤金融商務(wù)區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)北京國際法商融合示范區(qū)起步區(qū)，深化麗澤金融商務(wù)區(qū)與雄安新區(qū)在科技金融、綠色金融、法務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域協(xié)同；推進(jìn)京雄人才科創(chuàng)走廊先行區(qū)、“豐雄人才零界灣”建設(shè)，共建人才引育共同體；推動政務(wù)服務(wù)資質(zhì)互認(rèn)、“跨省通辦”，讓數(shù)據(jù)要素京津冀互聯(lián)互通。

　　“地瓜經(jīng)濟(jì)”蔓延“產(chǎn)業(yè)圈”

　　“研發(fā)在豐臺、轉(zhuǎn)化在津冀”

　　“我們走出了一條‘豐臺研發(fā)筑基底、雄安落地驗成效、京津冀輻射拓場景’的特色發(fā)展之路。”在中關(guān)村豐臺園，通號低空智能科技有限公司總經(jīng)理楊明用一句話概括了他們的路徑，作為“智控根技術(shù)”的擁有者，他們在豐臺進(jìn)行核心算法、關(guān)鍵設(shè)備的技術(shù)攻關(guān)，在雄安低空監(jiān)視防護(hù)系統(tǒng)已經(jīng)落地，“黑飛”治理、空域調(diào)度、安全管控等難題在“豐臺大腦+雄安場景”的協(xié)同下迎刃而解。

　　這種“研發(fā)在豐臺、轉(zhuǎn)化在雄安”的模式，并非個例，憨猴科技集團(tuán)同樣如此。“我們在豐臺研發(fā)算力云提供AI算力的綜合云服務(wù)，在雄安做智能巡檢?！焙┖锟萍级麻L趙寶華介紹道。

　　這是豐臺發(fā)展“地瓜經(jīng)濟(jì)”的生動寫照——塊莖扎根豐臺，藤蔓延伸津冀。豐臺正以科技賦能，激活新質(zhì)生產(chǎn)力動能，推動優(yōu)質(zhì)科技企業(yè)跨區(qū)域布局，形成雙向聯(lián)動、互補(bǔ)共贏的產(chǎn)業(yè)協(xié)同格局。津冀387家企業(yè)在豐臺設(shè)立415家子公司，軌道交通領(lǐng)域近20家企業(yè)、低空技術(shù)領(lǐng)域近10家企業(yè)、商業(yè)航天領(lǐng)域10余家重點企業(yè)在津冀落地建設(shè)研發(fā)中心、生產(chǎn)基地，以企業(yè)雙向布局搭建產(chǎn)業(yè)協(xié)同橋梁，構(gòu)建“研發(fā)在豐臺、轉(zhuǎn)化在津冀”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同格局，實現(xiàn)創(chuàng)新資源共建共享，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同圈創(chuàng)新共同體，以讓創(chuàng)新資源跨區(qū)域共享、創(chuàng)新成果跨區(qū)域轉(zhuǎn)化。

　　豐臺區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們把握區(qū)域特點，以產(chǎn)業(yè)協(xié)同為抓手，立足‘4+5+X’現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，聯(lián)動津冀做強(qiáng)特色產(chǎn)業(yè)集群，做大做強(qiáng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈群，共同打造優(yōu)勢互補(bǔ)、分工明確、協(xié)作緊密的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局。”